汽配外贸出口，广东占比50%排第一

不知不觉，不少人、不少企业、不少汽车后市场汽配零部件企业还在犹豫要不要做外贸。现在有了更准确的答案。

国家统计局最新统计的汽配出口数据显示，广东作为中国汽配出口第一大省，汽配外贸出口，广东占比了 50%，排在第一，遥遥领先于其他省市。

随着国内新能源的发展，燃油车市场受到了进一步的压缩。

最近，我们国家还宣布，对西藏雅鲁藏布江的墨脱水电站，总投资将达到 1.2 万亿。

这么大的投资，远超三峡水电站。建成的时候，将为中国带来巨量的发电，为未来新能源汽车等用电场景，提前铺路。

一切的一切，都在表明。新能源是发展大趋势，燃油车需要尽快出口、出海寻找新的增长。

最近的汽配外贸、关税、汽配展会等无不证明了这一点。

• 汽配出口需求走高：广东厂商将欧洲市场作为重点，欧洲业务比重已超50%，德国、英国等消费者接受高客单价产品，汽配后市场仍主要面向燃油车 。
• 美国关税影响：美国政府宣布对进口乘用车及关键汽车零部件（如发动机、变速箱等）加征25%关税，汽配行业通过加大其他站点投入及调整选品来规避影响 。
• 近期关税变化：2025年7月5日起，中国对原产于欧盟的进口相关白兰地征收反倾销税 ；美国对华木制橱柜和浴室柜及其零部件作出双反日落复审终裁，裁定继续征收高额反补贴税和反倾销税 。
• 国际汽配展会动态：7月9日，三角轮胎亮相拉美汽配展，展示创新产品，彰显中国制造国际化形象 。

如果你还在犹豫做不做汽配外贸？怎么做汽配出口？不妨来汽配快车道试试！