近期汽车进出口贸易情况以及汽配出海相关动态汇总

据海关统计，今年前5个月，我国货物贸易进出口总值17.94万亿元，同比增长2.5%。其中，出口10.67万亿元，同比增长7.2%；进口7.27万亿元，同比下降3.8%。从进出口商品类别来看，机电产品占出口比重六成，其中自动数据处理设备及其零部件、集成电路和汽车出口增长。前5个月，我国出口机电产品6.4万亿元，增长9.3%，占我国出口总值的60%。其中，汽车3513.7亿元，增长6.6%。

汽车出海相关动态方面，2025香港国际车博会如期举行。

2025国际汽车及供应链博览会（香港）于6月12日至15日在香港亚洲博览馆举行，以“新汽车 新征程”为主题，聚焦全球汽车产业的前沿技术与发展趋势，见证中国汽车出海“新征程”。

政商界表态：香港特区行政长官李家超表示，特区政府会全力发挥香港优势，开拓新能源汽车产业的黄金赛道。香港国际车博会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣指出，借助香港联通中外的国际化优势，可向世界全面展现中国汽车产业的创新实力和全球格局。中国机械工业联合会会长徐念沙介绍，过去一年，中国汽车制造业尤为突出，2024年产销量双超3000万辆，全球占比达到35%，新能源汽车渗透率达60%。同时，中国零部件企业在全球百强中有22席。

内地企业参展情况：内地参展整车企业达11家，飞行汽车吸引众多现场观众围观，以及汽车供应链和科技企业近40家亦集中亮相，展出智能座舱、组合辅助驾驶、汽车芯片等领域的最新产品和技术成果。例如，广汽GOVY AirCab飞行汽车进行了全球首秀，小鹏G7开启预售，上汽大通ETERRON 9电动皮卡亮相，智己IM6展示海外右舵版车型等。汽车之家CEO杨嵩表示，香港国际车博会是内地车企出海第一站，中国汽车凭借其供应链、研发、造型设计等优势，结合香港内联外通的优势，有望加速出海。

另外，在第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛上，奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃表示，中国车企海外发展不能相互诋毁拆台，让别人笑话。出海车企要有大格局，要为当地消费者提供量身定制的产品和服务，更要融进去为当地经济社会发展施肥，真正服务和贡献当地，实现中国汽车高质量的全球化。FF创始人贾跃亭也在论坛上提出，出海早已不是选择题，但真正决定淘汰赛结果的，是怎么出海，去哪儿出海。全球化3.0时代，要变“卖产品”为“创价值”，停止单打独斗、独赢思维，升级为“合伙人式出海”，与目的地国合作伙伴共同构建中外战略联盟和产业生态共同体。

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